La Peugeot 205 T16 était une voiture de rallye conçue par Peugeot pour participer au championnat du monde des rallyes dans les années 1980. Elle a été produite en faible quantité pour une utilisation sur route, conformément aux exigences réglementaires de l'époque.
La 205 T16 était équipée d'un moteur turbocompressé de 1,8 litre, développant environ 200 chevaux lorsqu'il était utilisé pour la conduite quotidienne. Cependant, lorsqu'il était utilisé pour la compétition, la puissance était augmentée à environ 450 chevaux.
La voiture était également équipée d'une transmission intégrale, d'une suspension réglable, de freins à disque ventilés et d'un châssis renforcé pour la compétition.
La 205 T16 a connu un grand succès en rallye, remportant deux titres de champion du monde des rallyes en 1985 et 1986, et propulsant le pilote français Ari Vatanen à la victoire au célèbre rallye de Pikes Peak en 1988.
En résumé, la Peugeot 205 T16 était une voiture de rallye légendaire, équipée d'un moteur puissant, d'une transmission intégrale et de caractéristiques de compétition avancées, qui a connu un grand succès en compétition dans les années 1980.
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